Lancement de l'Équipe 300 PAS - Trophée Roses des Andes

Deux femmes en route pour l’aventure

Isabelle Provost et Sylvie Giroux vont participer au tout premier Trophée Roses des Andes, en Argentine.

Sainte-Catherine, le 9 juin 2013 :  

Néophytes aux raids automobiles, la quarantaine venue, les deux navigatrices de plaisance ont cédé à leur soif d’aventure et de paysages exotiques.
Isabelle Provost, employée de Desjardins, a donc décidé de prendre le volant, en avril 2014, aux côtés de sa copilote, Sylvie Giroux. L’équipage #80 de la Rive-Sud de Québec et de Montréal porte le nom de « Équipe 300 PAS », qui représente les 300 jours qui les séparent du défi et les valeurs de la compétition, soit Partage, Action et Solidarité. L’opération solidaire permettra à l’organisation de soutenir l’action de l’association Fundacion Equinoterapia del azur qui vient en aide aux enfants handicapés via le contact avec les chevaux.  

Destination : l’Argentine et la sublime cordillère des Andes. Les deux amies ont en effet décidé de participer au premier Trophée Roses des Andes, une épreuve réservée à 70 équipages féminins tant français que québécois, imaginée par Jean-Jacques Rey, organisateur des célèbres 4L Trophy et Trophée Roses des sables. A bord d’un 4X4, l’objectif est de rallier l’étape du jour à l’aide d’un road-book, d’une carte et d’une boussole, en respectant les différents contrôles de passage.

Recherche de partenaires

La compétition ne met pas en avant la vitesse, ni l’endurance. La voiture gagnante sera celle qui aura suivi, au plus près, les instructions de navigation du road book. Sans recours à un système de géolocalisation par satellite ni téléphone, bien entendu. « À l’ancienne », s’amuse Sylvie, mère de famille, employée au Gouvernement fédéral qui avoue bien volontiers le désir de dépaysement et de dépassement tout en renouant avec ses engagements généreux et solidaires. Le Trophée Roses des Andes lui donnera pleinement l’occasion de mettre en application les notions d’orientation qu’elle a acquise tant chez les Cadets de l’Air que dans la Garde côtière auxiliaire.

L’Amérique du sud, c’est loin. La pilote de Lévis ne part donc pas avec son véhicule habituel. L’organisation fournira les véhicules sur place aux concurrentes inscrites. Un défi de plus pour Isabelle qui devra s’habituer à une conduite à droite et à un véhicule à transmission manuelle.

Pour l’heure, Isabelle et Sylvie sont pré-inscrites et cherchent des partenaires pour boucler un budget estimé à 25 000$. On peut les joindre à l’adresse roses300pas@hotmail.com. Une page Facebook et un compte Twitter permettra de suivre leurs préparatifs à ce périple dans les Andes, prévu du 4 au 16 avril 2014.